Tesseramento 2020

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Caro Amico,

è mio piacere comunicarti che sono aperte le iscrizioni al Beta Montecarlo Club Italia per l’anno 2020.

L’obbiettivo principale del Club è la valorizzazione del patrimonio circolante attraverso attività di conservazione del modello, organizzazione di manifestazioni e incontri tra gli appassionati, scambi di informazioni e consulenza per il restauro delle vetture.

Se vuoi sostenere l’attività, partecipare ed essere sempre informato sulle iniziative promosse sei invitato ad iscriverti al Beta Montecarlo Club Italia.

Eccezionalmente per il 2020, a seguito dell’emergenza sanitaria legata al Covid-19 la quota di associazione è fissata in euro 30,00, pagabile tramite Bonifico Bancario su IBAN IT87G0623013701000040534624 intestato a: BETA MONTECARLO CLUB ITALIA indicando nella causale “Iscrizione al BMCI anno solare 2020”

Per iscriversi inviare la scheda di iscrizione compilata in ogni sua parte, allegando le fotografie e i documenti richiesti, all’indirizzo in calce al modulo o a mezzo mail all’indirizzo iscrizioni@betamontecarlo.it.

L’iscrizione al club ti consente:

  • Partecipare ed essere informato sulle attività promosse dal club,
  • Ricevere attendibili informazioni tecniche e storiche,
  • Ottenere supporto per iscrivere le proprie vetture al Registro Storico Lancia,
  • Aiuto nella ricerca e nell’acquisto e nella vendita di ricambi,
  • Ricevere la tessera sociale,
  • Ricevere copia dello Statuto,
  • Ricevere o acquistare gadget vari (adesivi, spille, cappellini, etc.) realizzati per le singole manifestazioni o per il club.
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Felice di averti nel gruppo ti do il mio benvenuto !

Beta Montecarlo Club Italia
Via Letizia n. 32 – Bagni di Lucca – info@betamontecarlo.it

Ultimo saluto a Germano Nataloni

Il forte pilota Viterbese si è spento ieri all’età di 88 anni. Appassionato di Lancia ha guidato in oltre 50 anni di attività una grande varietà di vetture Torinesi, tra le quali Delta S4 e Lancia Beta Montecarlo Gr. 5.

Alla famiglia Nataloni le condoglianze dal Beta Montecarlo Club Italia, consci d’interpretare il sentimento generale dei tantissimi che hanno conosciuto e apprezzato il grande Germano.

Video Tributo

Tributo alla Lancia Beta Montecarlo, una selezione di foto accompagnate dal brano originale composto da Andrea Cappetta dedicato a questa fantastica auto.

In poco più di 4 minuti la vediamo nascere, crescere, correre e riunire un grande numero di appassionati, a oltre 40 anni dalla produzione.

Lancia 037 su Petrolicious

Dal blog petrolicous.com, un fantastico video sulla Rally 037 Stradale raccontata dal suo proprietario.

Immaginate voi stessi la Lancia dei primi anni 1980. La Stratos ha recentemente vinto tre mondiali consecutivi (1974-1976). Come continuare ad essere competitivi nel nuovo decennio? Per Lancia la risposta è stata la 037, che finirà per diventare nel 1983 l’ultima vettura a trazione posteriore a vincere il Mondiale Rally Costruttori, all’alba del debutto delle nuove trazioni integrali come la Audi Quattro e la Peugeot 205 T16, che hanno cambiato la storia di questo sport per sempre.

Dan-E-MC – Summer Night

E’ uscito il nuovo singolo di Dan-E-MC, indiscusso protagonista nella scena musicale della House Music e fondatore di House Machine, che da sempre coniuga le sue raffinate ed eleganti sonorità alla passione per le vetture del marchio Lancia. Nel suo ultimo videoclip, Summer Night, ha voluto che la protagonista a quattro ruote fosse la Lancia Beta Montecarlo che si trova perfettamente a suo agio nella riviera dei fiori, tra Yacht e Alberghi di Lusso, sensuale e glamour come la protagonista del video.

Ma bando alle ciance, è ora di gustarci il videoclip

Addio a Giorgio Pianta

“Ho un vanto personale, non ho mai barato, essendo convinto che, se tutto e realizzato al meglio e niente lasciato al caso, la vittoria è a portata di mano” (Giorgio Pianta)

Ci ha lasciato oggi Giorgio Pianta, pilota, collaudatore e team manager artefice dei trionfi italiani per 3 decenni, tra gli anni 60 e 90. Tra le altre ha portato a battesimo la Abarth 030 (derivata dal progetto x1/20 e madre di tutte le Montecarlo) e portato alla vittoria la Montecarlo Turbo in Pista e la Lancia Rally 037 nei Rally.

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